Портал моделистов Молдовы

War never ends

OldHammer — Fri, 03 Aug 2018 10:24:34 GMT

Приветствую коллеги!
Хочу поделиться с Вами последней моей работой. Речь будет об очень дорогой мне модели купленой в начале 00 в Кишиневе на Рышкановке, в магазине Камелия. Некоторые моделисты помнят о таком магическом месте . Собрал я эту модель тогда за пару дней, на суперклей, покрасил красками купленые в Доме Офицеров) Во какие воспоминания...!
Так как все мои модели я не выбрасываю, в ходе прошлогоднего ремонта у моих родителей, я нашел этот волшебный ящик, где лежали мои первые модели.
Ну вот и пошло!
Хотелось попробовать много нового в этом проекте, во первых проверить самого себя- смогу ли я закончить начатое и не забросить эту затею, а она кстати, не легкая, а во вторых протестить новые техники такие как снег, грязь, дерево, роспись фигурок.
Привезти склееную модель суперклеем, и покрашеную эмалью сверху, не из легких задач!
Во первых без тормозной жидкости никуда а во вторых без терпения и резиновых перчаток тоже)!

SAS Ливия 1941

Karter — Wed, 07 Mar 2018 07:16:38 GMT

Представляю Вам, Коллеги, ещё одну свою работу, более раннюю чем "Синай-67". Меня как-то всегда тянуло на экзотические ТВД, типа Северной Африки или Синая, либо совсем уже куда-то в сторону Новой Гвинеи... Даже если говорить о Восточном Фронте то для меня куда ближе Карелия и Кольский полуостров, Ленинград, Севастополь и Памир, чем Курск и Сталинград, хотя я прекрасно отдаю себе отчёт что судьба нашей страны решалась именно там. Как всегда уповаю на помощь Коллеги Пирогова, поскольку с контактом сайт опять отказался сотрудничать.

У меня всегда вызывали интерес боевые действия на малоизвестных в России театрах боевых действий, таких как Ближний Восток или Северная Африка. Действительно, по сравнению с традиционным повальным увлечением большинства историков-любителей и моделистов Вермахтом и Восточным фронтом, коллег по интересам я могу назвать не так уж и много. Для большинства из них Британская 8-я армия, а тем более Армия Обороны Израиля являются чем-то изрядно экзотическим.
Однако, боевые действия на этих казалось бы второстепенных ТВД были не менее ожесточёнными, чем в России или Западной Европе, и на долю противоборствующих сторон выпало немало эпизодов стойкости и героизма.
Естественно, в моделизме я стараюсь следовать своим увлечениям, и диорама, изображающая эпизод деятельности «САС» была «первой ласточкой» в моей коллекции британской техники и солдат.

Техника
В 1941году диверсионные группы британской «Специальной Авиационной Службы» использовали для своих операций знаменитые американские джипы «Виллис МВ» во всё больших количествах поступавшие в английскую армию, наряду с другой военной техникой. Модель такого «САС-джипа» выпускается фирмой Тамия, к тому же в комплект входят две фигурки экипажа в характерных арабских головных платках - кафиях или шемахах. К сожалению, эта модель на какое-то время исчезла с Питерского рынка, но, через несколько месяцев, вожделённая коробка оказалась в моих руках. К сожалению, качество содержимого оставляло желать много лучшего. Из ранних моделей «Виллисов»,
эта оказалась самой «дубовой», проигрывая по проработке деталей армейскому «МВ» той же Тамии, выпущенного практически одновременно с джипом «САС».
Из набора можно использовать только экипаж и аксессуары, да и то, качество оружия оставляет желать много лучшего. Однако Тамия порадовала прекрасным рисунком на коробке, традиционно высокого качества, и подробной инструкцией, снабжённой большой статьёй о «САС» несколько панегирического содержания, и, что наиболее было ценно, тремя фотографиями реальных машин. Это был воистину подарок судьбы, фотографий техники «САС» в доступных ресурсах, включая Интернет, насчитываются единицы. Естественно, сразу же возникло желание сделать две машины с различными вариантами вооружения. Для этого были приобретены две модели «Коммандо-КАРа», производства Италери. «Коммандо-Кар» тоже относится к автопарку «САС», но по времени применения соответствует боевым действиям в Западной Европе. Аксессуары и оружие, особенно пулемёты «Виккерс-К» на порядок выше, чем у Тамии, а сама модель, если так можно выразиться, гораздо «тоньше» выполнена. К тому же «Итальянец» обладает всем необходимым для установки пулемётов набором турелей, идентичных ранним вариантам.

Модели

Лёгкий Джип
На фотографиях эта машина встречается чаще всего, возможно, это командирский «Виллис», но точных указаний на это нет. Помимо стандартного набора канистр, (в типичной для «САС» комплектации, джип несёт до 15-ти канистр немецкого или американского образца на изготовленных в полковых мастерских кустарных креплениях), машина вооружена тремя пулемётами «Виккерс-К». Два из них устанавливались на фронтальной турели, третий на одиночном вертлюге, вынесенном на борт сразу за сиденьем стрелка, что позволяло вести огонь назад, не меняя направление движения. В остальном от остальных «Виллисов» САС он отличается разве что количеством и ассортиментом перевозимого груза.
Собственно сама машина собиралась что называется «Из коробки». Учитывая большое количество груза, укреплённое на капоте, собирать и устанавливать двигатель не имело никакого смысла. На машину не устанавливались бронещитки, ветровые стёкла, зеркала заднего вида, фары-искатели и дополнительные бензобаки, входящие в комплект модели «Италери». Вертлюг одиночного «Виккерса» был перенесён на нужное место по правому борту, за сиденье стрелка. В модели «Коммандо-Кара» вертлюг устанавливается на место зеркала заднего вида водителя.
Перед местом стрелка на торпеду была установлена турель для спаренных пулемётов «Виккерс-К». Пулемётная спарка была собрана без изменений, и установлена на турель. Одиночный «Виккерс» так же был установлен на вертлюг без доработок.
Конденсор водяных паров сделан самостоятельно, из полистиролловой трубки подходящего диаметра, с торцов приклеивались кружки полистирола от майонезной упаковки. Вмятина на конденсоре выбрана резаком, грани зачищены наждаком и отполированы. (Я не очень люблю использовать нагревание для деформации полистирола, но объяснить, почему именно, я не могу.) Крепление конденсора воспроизведено из полосок полистирола, ушки крепления просверлены, в них вставлен фрагмент литника растянутого в пламени, что довольно естественно имитирует стяжку крепления. Шланг от конденсора - обычная жилка от телефонного кабеля.
Крепления топливных и водяных канистр.
Воспроизведены из полосок полистирола на основании фотографий реальных машин.
Ремни крепления - магнитофонная лента, окрашенная «Хамбролом» номер 83.
Пряжки ремней и заклёпки штампованы «горячим» методом и приклеены в необходимые места.
Ещё одна деталь, без которой было невозможно обойтись, это замки капота двигателя, так называемые «Молотки»
На модели отштампованы заподлицо с капотом, вследствие чего выглядят не очень реально. Сами «Молотки» отштампованы «горячим» методом. Ножки молотков – растянутый в пламени литник.

Аксессуары
Использовались аксессуары из всех трёх наборов: одного «SAS-JEEP» производства «Тамии», и обоих комплектов «COMMANDO CAR» «Италери».
Сумки и ранцы на наружной подвеске дорабатывались по стандартной схеме. Крышки подрезались крючкообразным резаком, что создаёт имитацию внутреннего объёма. Пряжки и ремни крепления срезались, после чего наклеивались полоски окрашенной магнитофонной ленты для имитации ремней застёжек и отштампованные «горячим» методом пряжки. Так же из магнитофонной ленты воспроизводились ремни подвески снаряжения и крепления груза.
«Песчаные панели» аэродромного покрытия из набора «Тамии» Солдатский мешок для личных вещей американского образца и скатки спальных мешков из набора аксессуаров «Италери». Радиостанция из комплекта «Кюбельваген» «Италери», что вполне правомочно, учитывая стремление «SAS» использовать трофейное оружие и снаряжение. Со скаток спальных мешков удалена имитация обвязки. На её место приклеена растянутая в пламени полистироловая нить. Один конец её оставлен незафиксированным и торчащим свободно. На место фиксации приклеен такой же кусок нити, оплавленный в пламени. Это вполне естественно имитирует узел.
На укладках пулемётных дисковых магазинов имитированы брезентовые ручки для переноски, из той же окрашенной магнитофонной ленты. Скатка на капоте двигателя - окрашенный акварелью пипифакс. Укладка немецких ручных гранат «колотушек» из набора немецкого вооружения производства «Тамии». Эмблема ДАК – декаль. Картонные коробки с полевыми рационами современные американские от «Форд – Матта». Это явный и откровенный «ЛЯП» но я осознано пошёл на это искажение исторической достоверности, уж больно хорошо смотрятся эти мятые картонки!
На это несоответствие мне сразу же очень тактично указал искренне уважаемый мной Денис Салахов, опубликовавший на этом сайте несколько своих работ…
Канистры из набора «Jerry Can» «Италери». Цепь на бампере неизвестного происхождения, удачно найденная мной на автобусной остановке. (По счастью цепочка оказалась не из драгметалла и вполне подошла по размеру).

Джип с тяжелым вооружением
Сборка обеих машин практически не отличалась друг от друга, остановиться подробнее стоит только на деталях вооружения и аксессуаров.

«Браунинг М2»
На фотографиях опубликованных в инструкции «Тамии» показаны два вида «Браунингов М2», один со стандартным стволом без ограждения, второй более раннего выпуска, с кожухом, и к тому же снабжённый патронным коробом повышенной вместимости от зенитного варианта. Именно такой пулемёт был установлен на джипе, который я попытался воспроизвести. Перфорированный кожух ствола после длительных мучений был воспроизведён из полистироловой трубки. Труднее всего было насверлить отверстия, сохранив их похожее месторасположение. С четвёртой попытки мне это относительно удалось, а единственное смещённое отверстие было закрыто кольцом прицела. Короб для ленты был использован от старого набора «Тамии» «Americain support troops», в котором представлен зенитный пулемёт. Я не стал удалять верхнюю закруглённую крышку короба, неизвестно когда была сделана фотография, и такая вольность была вполне правомочна.

«Виккерсы К».
Спаренные пулемёты установлены на стандартном креплении от «коммандо-кара», идентичному креплению на «Лёгком» джипе. Передний пулемёт, из которого вёл стрельбу водитель, установлен на вертлюге из набора «Коммандо-кар».

Аксессуары.
Набор аксессуаров стандартный. Мне не хватило американских канистр для оснащения обеих машин, на момент сборки в Питерских магазинах продукция «Италери» как водиться исчезла, и канистры в кузовных клетях были заменены на немецкие, что в принципе, было вполне правомочно. Песчаная панель от раскомплектованного набора «Розовой Пантеры» всё той же «Италери», доставшегося мне в виде кучи обломков. Маленькие мешки в кузове от миномёта из комплекта «Форд Матт». Большой мешок для личных вещей американского образца из набора аксессуаров. Мне удалось относительно неплохо имитировать обвязку горловины и сделать мешок полуоткрытым. Во время работы с одним из рюкзаков, подвешенным по правому борту джипа, не иначе как от излишнего энтузиазма, я напрочь изуродовал крышку наружного кармана, в который после этого пришлось вставить имитацию стеклянной бутылки изготовленную из растянутого в пламени прозрачного полистирола.

Фигуры экипажа

Водитель
Фигурка из комплекта Тамии, собрана без изменений. Для большего реализма углублены отверстия штанин, рукавов, краг, и края головного платка - кафии.
Кафия белого цвета, то есть оригинальная арабская. «Люгер» в кобуре на левом боку от набора «Звезды».

Курильщик
Торс – водитель от «SAS-JEEP» Тамии, фигурка была к огромной радости обнаружена в коробке с разнообразными обломками и объедками от различных наборов в Питерском «Хобби-Центре». Подбор рук произвольный, сообразно позе.
Трубка позаимствована у члена экипажа «PzKpfw 1» «Звезда-Италери». Ноги от солдата из набора Тамии «Даймлер «Динго» «Томми-Ган» модели 1928-го года, наиболее распространённой в Британской армии, от набора «полевой блокпост» «Италери». Подсумки для «Томпсона» и другие элементы снаряжения – «Италери»
Кафия защитного цвета кустарная, «made in SAS», во всех отрядах дальнего действия солдаты повсеместно использовали в качестве головных платков простой кусок ткани или брезента соответствующего размера.

Офицер
Фигурка из набора «Тамии» «8-я Армия» собрана «из коробки». Единственные доделки, кроме стандартного углубления отверстий штанин, рукавов и разреза ворота рубашки - часы, револьверный нашейный шнур, ремни очков и бинокля и пряжки для крепления портупеи на стандартном британском поясном ремне сзади.
Карта самодельная, компьютерный скан побережья Крыма из путеводителя, с последующей распечаткой…

Член экипажа Джипа
Торс – стрелок из комплекта «SAS-JEEP», Тамия. Ноги – Командир орудийного расчёта от Британской 6-ти фунтовой гаубицы. Руки подбирались произвольно, сообразно позе. Кафия белого цвета, но чтобы показать, что этот солдат англичанин, бороду и волосы пришлось нарисовать рыжими. (Вообще в САС того времени был полный интернационал). Доделки фигуры стандартные.
Вооружение и снаряжение – сборная солянка, характерная для частей действующих за линиями противника. Фляга и револьвер 38-го калибра с нашейным шнуром английские, из различных наборов, Две немецкие ручные гранаты «Колотушки» из набора немецкой пехоты, «Звезда». Подсумки для магазинов к «МР40» - Тамия,
Пистолет-пулемёт «Беретта mod.38» из набора Италери «Italian Assault Troops».

База диорамы
Идея использовать в качестве бортиков диорамы рамки для фотографий явилась гораздо позже, чем я самостоятельно сделал бортики их декоративного штапика…
Покрытие – строительная акриловая шпаклёвка «Шпакрилл» с добавлением песка.
Для меня это наиболее идеальный вариант имитации покрытия. Цемент слишком тяжёл, гипс хронически трескается при засыхании, пенопласт крошиться, а на папье-маше плохо отпечатываются следы ног и протекторов колёс. Используемая мной смесь вполне пластична, хорошо воспроизводит отпечатки и засыхает в течение суток. Сверху покрытие окрашено аэрографом, красками «Хамброл 187- Сэнд» и «Хамброл 26 – Хаки». Растительность - Ягельный мох, он наиболее похож на растительность пустыни (опять же судя по фото, могу ошибаться, но мне кажется, что похоже) Окраска «Хамброл 29 Дарк Ёс», аэрограф.
Я старался воспроизвести участок пустыни с плотным грунтом, по типу такыров в среднеазиатских пустынях, по этому следы ног и машин неглубокие.
Верблюжий череп самодельный, из «Пластики», на эту идею меня натолкнула картинка из «Верлинден – Мэгэзин», правда там диорама изображала ЛРДГ на привале. Насколько череп получился похожим, судить не берусь, но отдалённое сходство бесспорно есть.

Старение
Глина, разведённая водой, нанесение – кисть.

Недостатки
Несоответствие коробок с рационами историческому промежутку времени. Каялся и каюсь ещё раз… Но… очень уместно получилось.
По единодушному мнению критиков всё-таки следовало сделать следы машин более глубокими. И глубже утопить в песке череп. Скорее всего, они правы. Пока переделать базу диорамы не хватает духу. А может это и необязательно, не знаю.
Собственное восприятие фифти-фифти.
Слишком сильная имитация запыления достаточно естественно выглядит в натуре, но несколько скрывает разную тонировку аксессуаров, во всяком случае, на фото.

Фото увеличиваются при нажатии ;)

Синай 1967

Karter — Sun, 18 Oct 2015 11:28:51 GMT

С искренним уважением к участникам форума.
Я человек здесь новый, и считаю, что прежде чем писать какие-то комменты к моделям коллег, следует получить моральное право на эти комментарии. Потому и выкладываю одну из своих работ...
Сразу оговорюсь - я не фанатик современной школы моделизма А-ля Мигель Хименес, по причине возраста (Ну не совсем конечно старая перечница) но учился моделировать по Шеппарду Пайну и Франсуа Верлиндену. Эти два ДИНОЗАВРА выступали за то чтобы техника и фигурки на Дио были максимально ПОХОЖИ на реальные. Тогда как Хименес и легион его последователей-художников делают всё чтобы показать что это МОДЕЛЬКА МАКСИМАЛЬНО РАЗРИСОВАННАЯ ПОД РЕАЛЬНУЮ. Лубок, короче... Для меня это неприемлемо. я НЕ ОТРИЦАЮ ШКОЛЫ ХИМЕНЕСА, СЧИТАЮ ЧТО КАЖДЫЙ ИДЕТ В МОДЕЛИЗМЕ своим ПУТЁМ, НО ВСЕ В ОДНУ СТОРОНУ.
Но вот молодые последователи МИГа исходят дерьмом и желчью доказывая что без травла-смола-модуляции цвета-вошингов-прешейдингов и прочих терминов, половину которых они просто не понимают, хорошую модель сделать невозможно.
Судить вам, Коллеги.
По моделям всегда готов рассказать и поделиться своим умением и опытом, если кому-то будет это нужно.

Добавлено (17.10.2015, 22:20)
---------------------------------------------
К сожалению "Контакт" не хочет сотрудничать с форумом и вся надежда на модератора..

Маленькая ремарка модератора, описание к модели:

Уважаемые Коллеги! Темой Арабо-Израильских конфликтов я "заболел" давным-давно. С тех пор стараюсь собрать максимальное количество информации и фотоматериалов по данной теме. Соответственно и в моделизме сфера моих интересов всё та же.
К сожалению моделей БТТ по данной тематике достаточно мало, хотя в последние несколько лет наметился некоторый прогресс.
«Цетурион» для меня всегда был символом «Хеиль Ширион», хотя большинство Коллег считают таковым «Меркаву». Но «Центурион» вынес на себе тяжесть практически всех войн, которые выпали на долю молодого государства Израиль, за исключением только Войны за независимость и операции «Кадеш» - Синайской компании 1956 года. И репутацию танка-солдата заслужил целиком и полностью.
На момент начала постройки, моделей Центурионов от АФВ-Клаб ещё не было и в проекте, а из доступных существовала только модель от Академии – по сути старая модель Тамии, в гораздо худшем качестве исполнения. Продукция фирм «АЕФ-Дизайн» и «Легенд» оставалась недостигаемой, словно линия горизонта и по стоимости и по доступности. АЕФ вообще, например, в Россию высылать свои изделия отказывалась без объяснения причин… Так что альтернативы практически не существовало.
В принципе модель от Тамии-Академии несмотря на свою примитивность вполне соответствует периоду Шестидневной войны и может быть собрана так как есть, после необходимых доделок. Предвижу вопль возмущения со стороны коллег моделирующих ту же тему.
Сразу расставим точки над «Е». Несмотря на то, что вообще-то модель Тамии-Академии это ранняя «Тройка» и место ей в горах под Чо-Санем, машины с орудием «тип А» в числе остальных бороздили в 1967-м Синайский песочек. В итальянской хронике из серии «Войны во время мира» посвящённой Шестидневной войне, найденной мной в Израильском культурном центре СПб, прекрасно просматривается КОЛОННА «Центурионов» с характерным противовесом у орудийного среза. А в издании «Born in battle» есть фото где на Урдане «Центурионы» с орудием «ТипА» модифицируют в Шот-Каль… Касаемо ящиков ЗИП раннего типа, я нашёл у Залоги фото периода войны Йом Киппур –«Центурион» модификации «Шот-Каль» на улице Суэц-Сити именно с такими ящиками…
Казалось бы, бери да делай, доводи до ума академовские «дровишки», но нет же, воистину дурная голова рукам покоя не даёт… До одури захотелось быть «не как все» и собрать чисто Израильскую модификацию 1967 года со 105мм орудием L7 и конформным бензобаком на корме подобному модификации Шот-Каль. И начался великий долгострой, подобный комсомольским стройкам ХХ века…
Такую модификацию, кстати, производит только «Легенд-продакшн» а АЕФ-Дизайн декларируют «Израэли Винтаж 1967» (за 50 долларов, на минуточку!) но ничего, кроме корпуса от Тамии из полиэфирной смолы с переделанными в поздний вариант ящиками ЗИП, и крыши башни от «Пятёрки» в коробке не содержится. Кривой орудийный ствол типа «В» не в счёт.
Модель строилась по фотографиям реальных машин того периода, (Стивен Залога «Tank battle of Middle East 1948-73», (своего рода Тора для моделистов-ближневосточников), Born in battle «Six day war», «Yom Kippur war» кинохроника «Войны во время мира» - «Шестидневная война» и китайской книжки с непереводимым названием).
Использовались чертежи, любезно предоставленные Михаилом Эпштейном ака Urdan.
Я использую фототравление только там, где не могу сделать ту или иную деталь самостоятельно. В данной модели это жалюзи охлаждения двигателя на крыше МТО. Все остальные доделки воспроизводились из листового полистирола и подручных материалов.
Окраска Хамброл №72, тонировка – акварель и натуральная глина для имитации интенсивного запыления.

Где-то в ГДР или ФРГ....

vic — Sat, 08 Aug 2015 10:28:43 GMT

Привет! Давно меня не было......В этот раз Т-72 от Ревела в 72м масштабе. В общем изкоробка,только проводка к бочкам и антенна из вискаса.
Крашено Тамией,масло,пудра.
Основание также самодел,в общем ничего особого... .

1943.....Т-34.Пантера.

vic — Fri, 08 May 2015 05:44:22 GMT

Привет! Вот я и закончил небольшую работу к празднику 9 Мая!В масштабе 1-72.
Диорамка не большая, делал не очень долго в принципе. Все основание самодельное, и грунт с рельефом, и ЖД полотно и столб с растительностью..... Люблю нормальные технологии без понтов.
Танки от Звезды(пантера) и от Моделиста(т-34). Фигурки тоже звездовские. Пантера собирается легко,модель хорошая. А 34ка сложнее,хотя мне понравилось. Я их почти не дорабатывал,ну исключая поручни,крылья,крюки,кольца и т.д. Также тросы самодельные. Красил все акрилом и маслом,ну масло всегда нужно, им как говорится кашу не испортишь! Мелки художественные,тени. Да, антенну на 34ку мне кошка подарила! .
Про сюжет говорить не буду долго....пусть каждый сам его придумает и додумает....Главное скажу что ЖД насыпь перекрывает зрение танкистов....

Stug III

OldHammer — Sat, 23 Mar 2013 16:39:11 GMT

Привет всем!
Последняя работа, Штуг от Италери, основание- полистирол и дерево.
Надеюсь работа вам понравится!

Харлей WLA

Kapacyko — Mon, 10 Sep 2012 19:18:33 GMT

Приветствую, Друзья

После долгих ковыряний с Зилом, я решил отдохнуть на одном из своих "железных" коней. Это Харлей, времен ВОВ, успешно применявшийся союзными войсками.
Назначение его было разным, на нем каталась военная полиция, так же он успешно применялся для скорой связи между отрядами и тд и тп...

В отличии от союзных войск, в советской армии он использовался гораздо активней и непосредственно применялся в боевых действиях, к нему цепляли люльку от советского мотоцикла М-72, второе сиденье и конечно же пулемет.

Что касается самой модели, Миниарт действительно постарался, однако красить модель приходиться в собранном/полусобранном виде, т.е. двигатель вместе с рамой. Спицы даются только в травле, в литье их нет вообще, так же приложены формы для выгибания травленных деталей. Порадовало наличие декали спидометра, и стеклянной крышки спидометра.

Что из доделок, их по сути минимум... переделана кобура автомата, сделана лопатка, ну и собственно проводка, тросики, шланги и все. Фигурка шкета любезно предоставлена Мастер Боксом . Основание сделано из крышки банки из под кофе, поверхность это смолотая в кашу мокрая туалетная бумага на ПВА, трава как водится из пакли, листики Дасмодел. Красил Аканом и Звездой, пигменты Мастер Пигмент.

Из негативов, к сожалению только на фотографиях обратил внимание на блеск фигурки пацана, надо будет с этим что то сделать, так же надо будет еще поработать с ним... поиграться с мордой лица в частности, правда с расстояния в метр смотрится идеально.

Добавлено (08.09.2012, 20:07)
---------------------------------------------
Позже отщелкаю фотографии в хорошем качестве, мой фотик снова уехал поработать

Леопард на подставке.

vic — Fri, 01 Jun 2012 05:26:53 GMT

Привет всем!За последние недели я смог построить только одну модельку ,занят очень. Но все же решил сделать под нее основание,хотя и не большое. Ну,к делу,начнем с модели,это Леопард2 от Хасегавы 1-72,кит старинный(1986год) но не плохой скажу я вам. Я решил не наворачивать модель а просто собрать из коробки. Добавил только антенны и сконцентрировался на покраске. Красил тамией и тонировал маслом,им же делал метод точек. Затем лакировал и заливал Звездой. Ну по танку вроде все,сами можете посмотреть на него. Теперь по поводу основания,я взял любимую мной табличку для двери,размер подходит под данный проект и начал с подъема общего уровня, так как я задумал дорогу и склон-кювет так сказать . Итак разведя сухую смесь(кнауф) я смоделировал то что вы можете видеть на фото, и после высыхания обработал наждаками. Затем смоделировал склон из гипса, см.фото. Теперь я работаю над созданием арочного барьера,ну знаете о чем я! Для этого я сделал из гипса матрицу-патрицу с формой желобка, и собираюсь сходить в Макдональдс за пепельницей, а то фольга и жесть имеющаяся в наличии не годится.

Скоро сделаю новые фото друзья и покажу. Что скажете по поводу идеи? Если мне не изменяет память кто то хотел посмотреть как я делаю диорамки.

"Погоня"

Kapacyko — Wed, 21 Mar 2012 14:48:26 GMT

Всем привет, выкладываю суда пока кубель с экипажем, т.к. все это потом будет надеюсь отличной диорамой

Кубелек еще не готов, пачкаться будет он с моцами на самой диораме уже, да и утомил он меня слегка, хочу побыстрей к "байкерам" приступить

Ferdinand 1:72 TRUMPETER

OldHammer — Sat, 17 Dec 2011 19:47:30 GMT

Первый опыт БТТ в 72-м масштабе после долгого перерыва в моделизме!
Эта модель открыла двери в новую эпоху данного хобби) Спасибо моей Олечке за такой подарок)

Местное дио

vic — Sat, 17 Dec 2011 12:21:32 GMT

Привет! Думаю что эта дио будет подходящей для почина форума.